по 21 600 р.
по 18 675 р.
по 23 050 р.
по 22 500 р.
по 33 250 р.
по 625 р.
по 19 650 р.
по 37 750 р.
по 119 250 р.
по 19 500 р.
по 21 250 р.
по 28 500 р.
по 18 000 р.
по 27 750 р.
по 19 200 р.
по 39 000 р.
по 37 450 р.
по 21 375 р.
по 173 750 р.
по 12 000 р.
по 17 400 р.
по 29 500 р.
по 10 425 р.
по 27 250 р.
по 20 475 р.
по 59 750 р.
по 23 225 р.
по 31 800 р.
по 17 450 р.
по 99 000 р.
по 24 150 р.
по 24 975 р.
по 16 325 р.
по 19 575 р.
по 20 400 р.
по 17 750 р.
по 26 250 р.
по 46 250 р.
по 14 700 р.
по 20 900 р.
по 20 725 р.
по 21 575 р.
по 29 175 р.
по 15 600 р.
по 32 600 р.
по 40 000 р.
по 29 900 р.
по 22 450 р.
Кочуя от водоема к водоему
Если вы приобрели крупногабаритное судно из алюминия, пластика или композитного материала, то неизбежно встает проблема: как его транспортировать? Для частых путешествий между водоемами возможно только одно решение – купить лодочный прицеп в Санкт-Петербурге. Данный тип оборудования практичен и удобен, особенно если брать в расчет частые переезды с места на место.
Каталог лодочных прицепов Motomarine включает в себя модели от следующих производителей:
- Respo;
- Вектор;
- МСЗА;
- Laker;
- Трейлер;
- СКИФ.
Здесь представлено оборудование не только для плавсредств из твердых материалов, но и для шлюпок из ПВХ, к примеру, рибов.
Почему стоит обратиться именно в интернет-магазин
Приобрести лодочные прицепы в Владимире можно и на вторичном рынке (речь идет о б/у), но в данном случае возникают определенные риски. Всем понятно, что существует вероятность приобрести совсем уж убитое оборудование, но есть и другие нюансы. К примеру, без профессиональной помощи иногда бывает трудно подобрать прицеп для транспортировки лодки, который бы соответствовал необходимым параметрам (грузоподъемность, форма судна, подвеска и т.д.). В подобном случае придется довольствоваться только тем, что стоимость изделия была небольшой.
Как подобрать транспортировочное оборудование для лодки
Следует определиться с основными характеристиками.
Грузоподъемность
Универсальных решений в данном случае просто не существует. Транспортировочное оборудование приобретается, исходя из технических параметров судна: длина, ширина и масса. Самые распространенные варианты – одноосные. За рубежом в 1 тонну ценник начинает возрастать в геометрической прогрессии, что стоит учитывать при покупке крупногабаритного катера, ведь здесь могут потребоваться специальные трейлеры, оснащенные двумя осями и системой инерционной тормозов.
Материал, из которого изготавливается днище
Легковой прицеп с полозьями подойдет для лодок из ПВХ (каноэ или рибы). Для судов из алюминия или стеклопластика подойдут трейлеры с роликовым ложементом, что значительно упростит процесс разгрузки/погрузки.
Вариант подвески
Простые автомобильные прицепы комплектуются подрессоренной подвеской. Данный вариант предлагает низкую цену и мягкий ход, но требователен к техническому обслуживанию, которое придется проводить регулярно. Еще более доступный вариант – резиножгутовая подвеска, наиболее практичный и дорогостоящий – торсионный. Последний крайне прост в обслуживании и практически не требует ухода.
Тип защиты кузова
Стоит задуматься об антикоррозийном покрытии, что скажется на конечной стоимости изделия (на 20-25% выше), но гарантирует боле длительный срок эксплуатации. Следует понимать, что обычная оцинковка – не защитит от царапин. Стоит потратиться и приобрести вариант с горячей оцинковкой, отличающейся более толстым защитным покрытием. Данный тип кузова подразумевает полное отсутствие эмали и характерный алюминиевый цвет.
Купить лодочный прицеп в Владимире, можно в интернет-магазине Мотомарин: стаибльные доступные цены и обширный ассортимент комплектующих для лодок.
